【c919發動機是哪個國家的】C919是中國自主研發的大型客機，其發動機的選擇和來源一直是公眾關注的焦點。目前，C919所使用的發動機主要由國外企業生產，但中國也在積極研發國產替代方案。以下是對C919發動機來源的總結。
一、C919發動機來源概述
C919是由中國商用飛機有限責任公司（COMAC）研制的中程窄體客機，于2017年首飛。在發動機方面，C919最初采用的是由法國賽峰集團（Safran）與美國通用電氣（GE）聯合研制的LEAP-1C型發動機。這種發動機是為C919專門設計的，屬于CFM國際公司（CFM International）的產品。
盡管C919的機身和大部分系統由中國自主設計制造，但其核心動力系統仍依賴進口。不過，中國正在推進國產大涵道比渦扇發動機的研發，未來有望實現發動機的國產化。
二、C919發動機相關信息匯總
| 項目 | 內容 |
| 飛機型號 | C919 |
| 發動機型號 | LEAP-1C（CFM International） |
| 發動機制造商 | 法國賽峰集團 + 美國通用電氣（CFM International） |
| 國產化情況 | 目前未實現完全國產，正在推進國產發動機研發 |
| 發動機用途 | 為C919提供動力，適用于中短程航線 |
| 是否有國產替代計劃 | 是，中國正在研發CJ-1000A等國產發動機 |
三、國產發動機發展現狀
中國航空工業集團公司（AVIC）正在研發用于C919的國產大涵道比渦扇發動機——CJ-1000A。該發動機采用先進的技術，旨在滿足C919的性能需求，并逐步減少對進口發動機的依賴。預計在未來幾年內，C919將逐步換裝國產發動機，進一步提升國產化率。
四、總結
C919目前使用的發動機主要來自法國和美國的合資企業，屬于國際先進水平。雖然現階段仍依賴進口，但中國已在積極推進國產發動機的研發，未來有望實現關鍵部件的自主可控，增強我國在民用航空領域的核心技術能力。
