【c919發動機是哪個國家的】C919是中國自主研發的大型客機，其發動機的選擇一直是公眾關注的焦點。目前，C919采用的是由法國和美國聯合研制的LEAP-1C型發動機，該發動機由CFM國際公司（CFM International）提供。盡管C919是中國制造，但其核心動力系統仍依賴國外技術。
以下是關于C919發動機的詳細信息總結：
C919發動機信息總結
| 項目 | 內容 |
| 飛機型號 | C919 |
| 發動機型號 | LEAP-1C |
| 發動機制造商 | CFM國際公司（CFM International） |
| 聯合研發國家 | 法國、美國 |
| 發動機類型 | 高涵道比渦輪風扇發動機 |
| 生產廠商 | 普惠公司（Pratt & Whitney）與斯奈克瑪（Safran Aircraft Engines）合資企業 |
| 是否國產 | 否（目前為進口） |
| 國產化進展 | 中國正在推進國產大涵道比渦輪風扇發動機的研發，未來可能逐步替代進口發動機 |
背景說明
C919是由中國商用飛機有限責任公司（COMAC）研制的首款完全自主知識產權的干線客機，于2017年首飛成功。雖然機身和設計由中國主導，但在關鍵部件如發動機方面，仍然需要依賴國際供應商。
LEAP-1C發動機是CFM國際公司專門為C919量身打造的型號，相較于其他LEAP系列發動機，它在性能和燃油效率上進行了優化，以適應C919的設計需求。這種合作模式在中國航空工業中較為常見，尤其是在高端裝備領域。
盡管目前C919尚未實現全部國產化，但隨著中國在航空發動機領域的持續投入和技術突破，未來有望逐步實現核心技術的自主可控。
結語：
C919的發動機目前由法國和美國聯合研發，屬于進口產品。然而，隨著中國航空工業的發展，國產發動機的研發正在加速推進，未來C919或將實現更高程度的國產化。
